CAPA零件的测试与认证

选择CAPA认证的理由

CAPA实验室针对认证的汽车零件作一系列的检验与测试，以数据证明其可靠性以及认证的零件是否等同于或者优于原厂件的性能。

测试之前制造商需通过工厂检查，程序包含：

· CAPA认证的品质研讨会

· 详细的厂区稽核程序

· 品质手册与制程稽核

之后再通过一系列的测试试验，证明其可以取代原厂零件。以材料成分而言：保险业者、维修厂或者消费者无法得知零件的成分和材料是否正确，则由测试结果得知。

· 电浆放射光谱仪（OES）（金属材料）

· 热重分析法（TGA）（塑胶与发泡材）

· 红外线光谱仪（IR）（塑胶与发泡材）

· 示差扫描热量分析（DSC）（塑胶与发泡材）

确认尺寸的稳定性是否符合原厂替代品，包含：

· 厚度

· 位置与尺寸（孔洞、扣件与冲击卡榫）

· 与其组合件的缝隙与凸起干涉
（使用特殊治具量测）

消费者在意的金属件如引擎盖焊接品质，各零件皆经一系列特殊检验，确保与原厂品质相符

· 由合格检验工程师执行详细的目视检验

· 与原厂零件比对焊接位置与数量

机械性能测试

· 洛氏硬度测试（金属）

· 承受力测试（金属扣件&卡榫）

· 极限抗拉强度与屈服强度（金属与塑胶）

· 灯罩螺丝扭力测试

· 维克氏硬度测试（金属扣件&卡榫）

· 抗弯强度与杨氏系数（塑胶与发泡材）

涂层检验

· 点胶位置与胶量

· 热老化抗拉强度测试（塑胶）

· 胶强度

· 抗压测试（发泡材）

· 萧氏硬度测试（塑胶与发泡材）

· 热老化抗压测试（发泡材）

· Lzod或Gardner冲击强度测试（塑胶）

胶合品质检验

· 抗潮湿测试

· 脆性测试

· 涂层附着力测试

· 金属涂层厚度检验

· 涂层固化程度测试

· 抗氧化（盐雾、循环测试和乙酸铜盐雾测试）

以热分析测试来评估塑胶与发泡材料：

· 热膨胀系数

· 整体零件尺寸稳定性环境测试

· 热变形温度

保险杆应力测试：将保险杠撞击于坚硬表面，确保和原厂一样安全

动态冲击测试（滑轨与柱子）

水箱（散热器）性能测试

· 防漏测试

· 感测器性能

· 热传道测试

· 振动效能

· 防爆裂测试

· 压力循环测试

独有的整车合车安装测试：这项测试是将测试过的零件安装于实体车上，以确认零件与整车的配合性与原厂一样或更好，此项测试的目的是为了避免维修厂成为同质配件的合车测试场，包含：

· 配合性：所有的组装缝隙平整划一

· 外观：无外观缺陷、积漆、流道或波浪

· 无段差：平顺的轮廓、接缝与车身线条

· 组装接点与框架是否配合良好

· 功能性：安全的固定、准确性与可调整性

通过CAPA认证的产品皆需符合美国联邦安全的法规要求，如灯罩须通过的测试包含：

· 透光性

· 温度性能

· 抗磨擦性

· 气流线性能

· 抗化学性

· 震动

· 抗盐雾

· 引擎盖组装测试

· 防尘性

· 抗湿/防水性测试

· 内部散热性

即使拖车架亦需经CAPA测试，通过SAE-J684（VESC-5）的测试和要求才能获得CAPA认证

· 焊接强度拨离测试

· 抗蜡性测试

· 截面观察焊接尺寸

· 高压水柱测试

· 温度特性

· 抗UV测试

· 抗化学性测试

风能服务

供应商管理和技术培训

CAPA零件的测试与认证